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     增韧增强尼龙PA66提高了断裂伸长率、冲击强度、柔韧性和延展性，稳定的化学性能和方便的加工工艺以及其光滑的内外表面，可以减少流动阻力，它又比金属管路质轻、吸震、耐腐蚀、易安装，所以其代替金属管路是手拿把攥。     汽车发动机燃油系统管路的关键既要求高温时能有足够的刚性，又要求低温时有足够的柔性，所以增韧增强尼龙PA66还需要改善耐热氧老化缺陷，制备的材料在160摄氏度的温度下进行满足人工加速老化测试要求。随着真喷发动机技术的发展，汽车燃油管路系统的环境温度越来越高，增韧增强尼龙PA66已经可以克服该难关并且已经应用于汽车发动机燃油系统管路。     经过我们不断改进增韧增强尼龙PA66，我们发现：随着增韧剂用量的增加，缺口冲击强度逐步增加，拉伸强度下降；玻纤对增强幅度基本上与玻纤用量成正比，30%玻纤含量性价比好；加工工艺对材料性能的影响是不可忽略的，其中主要的是加工温度、螺杆转速和喂料量。