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     二、高耐热尼龙，新一代树脂应用于汽车引擎盖下，保持高刚性和高韧性，同时提高耐热性和流动性，半芳香族族尼龙（PA9T，聚对苯甲酰基1,9-癸二胺是一种代表性的耐热尼龙， Zytel HTN和PPA也是半芳香族的族尼龙。美国杜邦该公司的高温尼龙 Zytel HTN为用户所熟知。它具有高耐热性，可替代PPS和热固性树脂用于蒸汽制动系统，节省成本和轻质部件。近年来，对高温尼龙的需求增加，索尔维还推出了一系列PPA树脂等级，可以持续200°C并具有高尺寸稳定性。瑞士 EMS Grivory还推出了耐高温Grivory HT高温尼龙系列树脂。由杜邦开发的半透明PA66 Zytel等级可用于制造42V电子系统保险丝盒，成本比聚砜和聚醚砜便宜20％。罗地亚为冷却水箱和冷却和加热回路开发的两种玻璃纤维增强PA66 Technyl牌号能够在130°C下长期使用，最高温度为160°C.

     三、无卤素阻燃剂尼龙，巴斯夫公司无卤阻燃PA级Ultramid KR425，KR4455，达到UL94 V-0。荷兰帝斯曼工程塑料推出无卤，无磷PA6级Akulon K225-KS，比重小，流动性好。 0.75mm样品可达到UL94 V-0，Akulon K224-HG56为30％玻璃。纤维增强PA6等级的密度低于标准玻璃纤维增强等级，易于加工，不易结霜。 1.5mm样品具有UL94 V-0等级。

     四、 PA纳米复合材料，PA纳米复合材料最初由日本丰田中央研究所和PA树脂工厂UBE开发，它首先用于生产汽车计时器盖。

     意大利 Flat Motors决定使用PA纳米复合材料作为燃料管道阻隔材料来取代原来的PVDF阻隔材料。多层燃料管包括PA12外层，PA6/PA12共聚物粘合层，PA6 /含2％粘土。 PA66共聚物阻隔层，PA6内层，这种全PA结构燃料管有助于材料回收。

      PA11和PA12具有良好的柔软性，耐油性，耐腐蚀性，耐候性，低温韧性，耐水性，尺寸稳定性，在汽车的输油管道，制动管，刹车片，油箱外壳，宽范围应用程序，如液压船。

 

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