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     改性尼龙是最重要的童车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此近年来在童车中的用量迅速上升。目前童车配件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的童车发展正在带动着改性尼龙在童车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。     塑料在童车中的应用范围正在由零部件到车身和结构件扩展，应用日益深化。除聚烯烃材料近来在童车领域的应用量大增外，聚氨酯、增强复合材料等在童车行业的运用也日益增加。聚氨酯产品自身耐磨性、均匀性好，被许多童车材料工程开发商所重视。目前聚氨酯在童车塑料中的用量为 20%，车用发泡材料则达60%。在增强型复合材料中，童车方面的需求量目前占增强塑料市场总消费量的31%。其中最重要的是纤维增强复合材料。目前，西欧纤维增强塑料的年用量已超过40万吨，其中约50%应用于童车工业。我国纤维增强塑料人均年用量和世界平均水平相差3.6倍，和发达国家最高水平相差 14.3倍。根据发达国家的经验，童车业和建筑业将占去增强塑料消费市场的50%以上。了解世界的发展趋势，缩短和世界先进水平的差距，将有助于我国纤维增强塑料产业的发展。
     在童车产业快速增长的拉动下形成了一个与童车有关的高增长产业群，塑料产业就是这个产业群之一，作为童车材料的重要品种，车用塑料材料产值正不断增长。童车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化，目前国外童车自身重量同过去相比已减轻了20～26%。
     现在国外发达国家和地区车用塑料已占塑料总消耗量的7%～11%，在我国的发展远远落后于发达国家。虽然目前我国的车用塑料量并不很大，但未来将会有一个高速的增长。目前改性尼龙在汽车行业的应用由15年的26%，增长到现在的57%，童车的发展趋势也将同汽车行业一样，在改性尼龙的使用上不断增长，通过塑料制品的质量、外观改善童车的质量，能更好的让每一位采购童车的家长更加放心产品质量，安心使用童车。