热塑性复合塑料PA610的变速箱外壳，成功的原型制作
发布时间：2023-11-21 14:14:48 点击数：0
热塑性复合塑料PA610的变速箱外壳，成功的原型制作： 
用于变速箱壳体两个半壳的功能固定点和连接，在这项重新设计的第三阶段得到了详细描述。两个半壳将采用机械紧固，这样，被加入到设计中的铝嵌件可以从紧固件传递轴承载荷。
其他特征也得到了详细描述，包括含这些嵌件和加强筋的二次成型的法兰，以及二次成型到壳体外部的其他功能形状。
一种冲压工艺被选中，用来在二次成型前预成型有机板。
合作伙伴法国ESI集团采用其PAM-FORM软件完成了冲压模拟，以预测预成型过程中可能出现的任何问题，从而获得有机板原料的起始切割条件。
“因为我们改变了工艺，所以我们还在对第二个半壳进行研究。”Rademacher说道，“对我们而言，现在最大的挑战是如何达到客户可接受的价格。我们在考虑使用玻璃纤维和聚苯酰胺（PPA）基体，因为后者在高温下具有更高的性能。同时，我们还要进一步减小有机板的厚度。我们将不会使用编织的织物，但可能会用铺叠的带材来帮助我们达到刚度要求。”
热塑性复合材料的变速箱外壳：定义目标、载荷和材料，概念和设计阶段。
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